行政院公共工程委員會副主委顏久榮今（16）日在交通部、新北市政府及臺北市政府捷運工程局等人員陪同下訪查臺北捷運環狀線計畫。顏副主委除前往十四張站現地瞭解建築工程執行狀況外，亦至中和高灘地高架橋，實際瞭解跨越新店溪之工程作業情形，並與施工團隊交換意見，要求施工團隊必須品質與時程管控兼顧，期望大眾運輸之軌道建設投資早日發揮效益。
新北市政府表示，本計畫全長15.4公里，起自新店大坪林站，止於新莊五工路，橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區，共14處車站，連接八條捷運路線，目前執行進度已達74.11％，預期通車後可大幅節省市民轉車時間，提升既有捷運路網的效能。
負責主辦施工的臺北市政府捷運工程局於簡報時指出，環狀線施工困難度高，為了在營運中的大坪林捷運站體底下開挖車站與潛盾隧道，必須在地下三十公尺的底層施工，且中和段必須在與台六十四線僅五公尺寬的縫隙中架梁落墩，並在狹窄道路上施作全台首見的疊式高架橋，均為艱鉅且複雜的工程。施工品質方面，十四張站及高架橋之工程，並獲得本屆公共工程金質獎的肯定。
顏副主委指出國內辦理捷運工程建設從規劃施工迄今已有30餘年，相關單位應善用採購機制培養國內廠商研發、自主設計、施工、製造等能力，以扶植國內軌道產業的發展。此外，臺北捷運環狀線計畫已施工多年，是政府相當重視的交通建設，期許施工團隊持續保持良好施工品質並兼顧安全下積極辦理，早日達成計畫效益，提供雙北市民便捷的交通服務。（E）