行政院公共工程委員會於今(28)日召開「工程產業全球化全國會議」，宣布政府於4年內將爭取4.7億元經費、提供工程產業多項投（融）資資金、1年內成立能資源、交通建設海外輸出五大旗艦團隊，並以暢通金流、資訊流、人流做為輸出團隊的後勤支援。
行政院院長毛治國於閉幕致詞時表示，其於3年前擔任交通部部長時，已思考工程產業未來的策略發展方向，並於擔任副院長時，責成工程會研議，行政院於103年6月16日核定工程產業全球化推動方案（政策白皮書），而今日提出的內容更加完整。
毛院長也表示，現在的國際工程產業競爭激烈，我國必須要能整合上中下游產業鏈，以建設一條龍的方式提供業主從規劃、設計、興建、營運管理，甚至到提供融資的全方位解決方案(Total Solution)，也就是具財務能力的承包商(Contractor with finance)，才具競爭力。行政院精選海外輸出五大旗艦團隊，也都是由整廠或一條龍的方式進行整合，讓產業界及金融界共同努力，發揮加成的效果。另外，政府已針對業界關心的金流、資訊流、人流提出解決對策，例如業界關心的金融協助方面，財政部已建立「系統、整廠及工程輸出聯貸平台」，以中國輸出入銀行為窗口，結合各銀行進行聯貸，並擇具體且具銀行融資可行性(bankable)的案例操兵；工程會也已尋求外交部、經濟部的協助，建立海外情蒐中心，蒐集海外商情及重大中長程建設計畫，並協助業者拓點建立前線部隊，積極與當地政府或產業界交流，以利我商及早切入，爭取未來商機；另為利「人流」暢行無阻，就國內培育之全球化人才，包括僑外生等，都要擴大運用。
行政院政務委員兼工程會主委許俊逸於開幕致詞表示，國際工程市場商機無窮，依據「Global Construction 2025」預測資料，全球工程產業的產值在2025年可以達到15兆美元；而亞洲開發銀行(ADB)的研究報告也預估，2010年至2020年間，亞洲地區基礎設施投資商機約有8兆美元，未來海外的商機無限。我國工程產業具有完成臺灣高鐵、雪山隧道、五楊高架、都會捷運及臺北101大樓等，具備國際級工程的專業能力，只要掌握優勢，鎖定目標市場，絕對有能力可以進軍國際。本次全國會議的主軸為「政府民間齊心協力，攜手開拓海外商機」，這就表示，除了民間在海外全力衝刺的同時，政府也應與業界合作，積極扮演產業發展的推手，協助我商提昇全球競爭力。
工程會表示，工程產業界最關心的金融協助議題，經盤點可供工程產業投（融）資、併購的資金來源，政府已成立具時效性之聯貸平台，可運用的相關融資貸款專案或基金總額度高達5,660億元，獎勵聯貸銀行團與工程團隊加強合作，以爭取海外標案；另各部會將於4年內編列專案預算4.7億，執行協助工程產業全球化事宜。
工程會強調，全國會議歷經5個多月由外而內的議題蒐集，規劃「能資源建設整廠輸出」、「交通建設一條龍輸出」、「調整產業體質」及「強化政府支援」4個分組。其中，能源及環保資源建設將以整廠輸出的策略，整合上下游產業鏈，分別由經濟部及環保署協助整合業界，於1年內成立石化、發電廠、土壤及地下水污染整治3個海外輸出旗艦團隊；交通建設方面，交通部將積極邀業者參與國際會議、研討會、博覽會等，擴大宣傳我國優質交通建設及廠商的技術能力，如：高速公路電子收費系統、都會捷運、五楊高架、公路防災經驗等，並於1年內協助成立ETC及都會捷運2個海外輸出旗艦團隊。
在產業體質調整強化方面，由內政部負責聚焦組織產業策略聯盟、促進跨國專業人才流通；在強化政府各部門支援部分，財政部透過資金聯貸平台加速融資時效，工程會及金管會盤點政府各項金融工具，提供產業向海外發展的火力支援，讓「金流」快速到位；另工程會將整合外交部、經濟部等駐外單位蒐集的商情資訊，同步傳送產業界，並建立網站儲存相關訊息，業者可隨時上網查詢，讓「資訊流」即時傳遞。而「人流」的部分，除促成公部門人力可借調私部門，也將加強人才培訓及善用僑外生。
工程會指出，行政院核定「工程產業全球化推動方案（政策白皮書）」後，即積極展開各項相關作業，包括召開跨部會的平臺會議、協調籌組策略聯盟、成立專案辦公室、補助海外拓點及辦理教育訓練等。經蒐集國內工程產業執行現況及各項建議與因應措施綜整成議題，於會議前經過相關部會副首長、行政院政務委員及副院長三階段的整合確認，透過召開全國會議向產業界宣示政府協助工程產業全球化的決心及作為。工程會將依本次會議結果，修正推動方案並落實執行。
本次全國會議的議題採由外而內，整合來自技師、建築師、營造業、技術顧問業等相關公會及協會、民間團體、智庫等意見，並由政府部門務實回應；會議與會貴賓也對國內練兵、資金籌措、資訊蒐集等提出建議。
本次全國會議，計有工程技術顧問業、建築技術服務業、營造業及金融業等相關公協會、智庫、學界、廠商及機關代表約300人出席。