一、計畫內容
1. 萬大─中和─樹林線線由捷運中正紀念堂站起,經西藏路、萬大路,地下穿越新店溪,至連城路、金城路,於明德路口附近路線爬升為高架後,跨越城林橋至樹林,終點與捷運新莊線迴龍站相接。全長約22.1公里,設10座地下車站及12座高架車站及平面機廠1座。
2.因路線跨經台北市及台北縣二個不同行政轄區,並考量營運調度需求,全線以機廠位置分兩期興建,即:
(1)第一期興建路段:中正紀念堂–機廠段,全長8.8公里(均為地下段),共設9座車站(8座地下車站及1座高架車站)和1座平面機廠。
(2)第二期興建路段:機廠–迴龍段,全長13.3公里(地下/高架),共設9座車站(8座地下車站及1座高架車站)。
二、目前辦理情形說明1.本案可行性研究報告業經交通部審查認可,路線及場站前獲經建會審查原則同意,惟綜合考量政府財政負擔及交通運輸需求等因素,採分期開發方式辦理,並應通盤考量全線兩側及場站周邊土地配合開發之潛力妥為規劃,於100年底前擬具整合捷運與土地開發計畫報核,據以調整財務計畫及提高自償率。
2.本案總經費898.59億元,惟因財務計畫仍待進一步估算土地開發可挹注額度,爰先暫匡列前兩年(99、100年)所需經費156.95億元,后續俟財務計畫檢討調整後再據以匡列相關預算。
3.本案第一階段辦理期程預計107年可完工通車,惟各項子計畫具體推動及修正作業時程,仍需俟交通部於99年底前提出實施計畫報院後據以推動辦理。